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  本刊讯（记者 虞昌胜）它，是国内汽车产业人才培养的摇篮；它，是国家、省市专业大赛折桂的常客；它，是宁波杭州湾新区实现“汽车梦”的重要一环。它，就是杭州湾汽车学院。

  坐落于宁波杭州湾新区这座汽车城的汽车学院，在孕育之初便拥有令人艳羡的优势资源。与上汽大众、吉利汽车、中国汽车技术中心杭州湾检测基地等整车龙头企业和汽车研发机构毗邻而居，极大拓宽了该校产学研合作的渠道。

  同时，走“校园、产业园、研发园”三位一体的特色道路让汽车学院成为国内一流的汽车行业特色学院。2016年，由新区管委会、宁波市教育局、宁波工程学院、上汽大众宁波分公司及浙江吉利汽车有限公司多方共建的汽车学院理事会拉开了新区内政校企合作、产学研结合的崭新篇章。

  作为新区境内首个教育理事会，汽车学院理事会不仅能促进高校积极创新人才培养模式、大力培养企业所需的高素质应用型人才、主动服务地方经济和社会发展，还能促进企业加强人才队伍建设、提高产品技术含量、提升自身核心竞争力，更能实现政校企良性互动，推动新区乃至宁波经济社会发展的需要。

  此外，作为校企深度合作的典范，汽车学院与吉利汽车共建的吉利企业大学杭州湾分校也将于7月初正式揭牌。届时，一座极具实力的国内一流汽车专业人才培训基地即将起航。

  通过多年办学，汽车学院已逐渐打造成为广受业内好评的汽车人才高地。其下设的四大专业，机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程（模具方向）、汽车服务工程和车辆工程都在各自的领域闪烁着耀眼的光芒。

  作为宁波市重点学科，车辆工程专业主要从汽车的设计研发、生产制造、实验检测三个方面培养学生的能力，专业内容涵盖了汽车生产的三个核心过程。该专业采用“以教学推进项目，以项目改善教学”的独特汽车人才培育体系。

  由该专业学生组建的明星团队—“甬龙”车队，在2015、2016年连续两年的Honda节能车大赛中，燃油车一升油跑出200公里的好成绩，电能车实现1度电跑140公里的突破，成绩远超许多重点高校，成为汽车学院“重视学生创新能力”这一教育理念的生动名片。

  甬龙车队是车辆工程专业教学实践的缩影，通过学生的项目实践来培养车辆工程专业汽车设计、制造与检测方面的人才。据悉，每一位车辆工程专业的学生，都要在甬龙车队接受32个学时的教学，教学方式采用先进的CDIO工程教育模式，让每一位学生能够自主构思、设计、研发与制作各种概念车辆，同时，学校还将创造良好环境，让学生自主研发创造的概念车，参加全国性的专业比赛。

  蝉联浙江省“十二五”、“十三五”特色专业建设项目的汽车服务工程专业，则重点发展汽车运用技术、汽车营销和新能源汽车技术三个专业方向，着重培养兼具工程与管理的“工管融合”高级应用工程技术人才。

  作为浙江省首个设立的专业办学点，汽车服务工程专业已与30余家汽车企业建立了产学研合作关系，并依托新区汽车产业群这一专业实践平台，以汽车运用技术、新能源汽车技术与应用以及汽车营销等为人才培养方向，构建宁波汽车产业人才的培养基地。

  在2016年中国科学评价研究中心（RCCSE）、武汉大学中国教育质量评价中心联合中国科教评价网隆重推出《2016年中国大学及学科专业评价报告》，汽车服务工程专业在全国118所开设本专业的院校中排名第14名，获4星水平。

  以培养“创新能力、动手能力以及理论联系实际的能力”的高素质复合型技术人才的机械设计制造及其自动化专业则具有独特的教学模式。通过选派专业教师主动参与本土企业新产品开发、技术改造等企业发展活动，把企业最新技术和主流的工程理念带入课堂，呈现给学生，在互动学习中，提高同学们对专业技术的应用能力。同时，尽可能大的范围内做到校企双方资源有效共享的同时，企业还为学校提供校外实习基地，为提高学生的实际工作能力提供了许多条件。

  据悉，该专业毕业的学生就业后待遇很高。平均薪酬超过本地企业同类人才平均工资20%以上，不少优秀毕业生已逐步成长为世界500强企业的技术骨干 。

  跨机械工程和材料科学两大学科的材料成型及控制工程专业被列为教育部卓越计划试点专业，也是省高校中同类专业唯一入选的。宁波市号称中国的“模具之都”，在全国乃至国际模具制造及应用领域具备集群和领先优势。同时，紧密匹配汽车生产四大工艺的冲压环节，该专业学生的就业环境相当优越。

  以人才培养为根本，以专业建设为核心，以学科建设为支撑的汽车学院，已培养出一批兼具理论知识和实践能力的优秀毕业生，学生在装备制造业、模具制造业、汽车及零配件制造业等行业都具有广阔的就业前景，毕业生就业率均在95%以上。甚至有汽车企业向学校承诺“你们有多少学生，我们就要多少学生。