1.团队简介

2024 年成立，主要负责人为邹乃威教授。现有固定成员 4 人，其中校内人员 3 名，校外阳明学者讲座教授 1 名。其研究方向为智能网联汽车测试与评价技术，主要的研究内容包括：定义各种智能网联汽车功能的安全边界；利用现代测试理论和方法，在虚拟或现实环境下搭建测试智能网联汽车功能的场景；探索采用新形式的测试和验证方式，以实现智能网联汽车在安全边界条件下各种功能的性能指标可控、可信且高效。

2.团队代表性成果

① 电力变矩混合动力系统系统同控制方法

② 无级变速系统利用速比调节功率分配控制方法

③ 液压机械式无极变速器换段方法

④ 限制发动机转速对油耗及作业效率的影响

短行程作业

长行程作业